C’est un véritable coup de froid qui s’abat sur le chantier du pont le plus large d’Europe à Nantes. Alors que le tablier du futur pont Anne-de-Bretagne avait été accueilli en grande pompe ce mardi 24 mars, après un long périple maritime depuis l’Italie, l’ouvrage doit déjà faire machine arrière. Encore un rebondissement spectaculaire pour cette pièce maîtresse de 750 tonnes qui était attendue depuis des mois par les Nantais. Big City t’explique.
Actu à Nantes : Le tablier du pont Anne-de-Bretagne doit retourner à Saint-Nazaire
L’origine du problème est purement structurelle : un défaut de fabrication de l’acier a été détecté lors des phases de tests sur site.
Selon les premières analyses, le matériau présenterait une défaillance de dilatation face aux variations thermiques actuelles. Un risque que la maîtrise d’ouvrage ne peut se permettre de prendre pour un pont destiné à supporter le passage futur du tramway et de milliers de mobilités quotidiennes.
Ce contretemps technique majeur entraîne une paralysie totale du chantier. Conséquence directe pour les usagers : le franchissement de la Loire restera totalement bloqué à la circulation pendant au moins un mois, jusqu’à début mai.
Une nouvelle péripétie qui vient bousculer un calendrier déjà serré pour la livraison finale de l’ouvrage.
On espère que tu ne nous en voudras pas trop… mais regarde bien la date : c’était notre poisson d’avril !
